Jakie wady i zalety posiadają tuleje poliuretanowe
Jednym z najważniejszych mechanizmów każdego samochodu jest zawieszenie, to ono właśnie odpowiedzialne jest za komfort i bezpieczeństwo w czasie jazdy. Zawieszenie samochodu składa się z wielu różnych elementów, w tym także z tulei stalowo-gumowych, mających za zadanie tłumienie powstałych drgań. Taka konstrukcja z gumy i stali jest najczęściej spotykana, i w przypadku zwykłej jazdy w zupełności się sprawdza. Lecz jeśli ktoś zamierza wycisnąć nieco więcej ze swojego samochodu, to może się zastanowić nad wymianą tych elementów. Coraz bardziej popularne stają się obecnie producent tulei poliuretanowych produkowane z mocnego i wytrzymałego tworzywa sztucznego. W pierwszej chwili może się wydawać to nieporozumieniem, bo przecież przy sportowej czy terenowej jeździe przeciążenia są przecież ogromne. Ale akurat poliuretan świetnie sprawdza się w takiej roli, ponieważ jest wytrzymały i odporny na drgania przy jeździe. Tak naprawdę jest znacznie bardziej wytrzymały niż guma, która w ekstremalnych warunkach może popękać, co będzie miało duży wpływ na jazdę. Wyścigowi kierowcy cenią sobie tego typu tuleje również za dużo więcej stabilności przy prowadzeniu, co w ostatecznym rozrachunku przełożyć się może na sukces lub porażkę. Lecz aby te elementy mogły spełniać swoje zadanie, to muszą być bardzo dokładnie dopasowane, bez żadnych luzów między elementami. Dlatego też bardzo ważne będzie, aby producent poliuretanowych tulei zrobił je z dużą precyzją i dokładnością. To oczywiście mieć będzie przełożenie na ceny, bowiem za tego typu tuleje zapłacić trzeba sporo więcej niż za gumowe.
+Tekst Sponsorowany+
